Où es tu Jean Coutu?
Jean Coutu est il vivant? A t'il d'ailleurs jamais existé? C'est vrai
que la question est assez naturelle, à force de voir des enseignes un peu
partout, on se demande bien si Jean Coutu est un mite ou une réalité; il
n'y a pas de statues géantes à l'effigie de ce grand homme comme pour
Staline mais les enseignes à son nom sont tellement nombreuses et voyantes
qu'un étranger pourrait supposer que cet homme est le dictateur de la
région.
Hortense était persuadé qu'il était mort, Frédéric était persuadé
du contraire. C'est un article dans le journal "les affaires" qui
a tranché le débat; oui Jean Coutu existe bien, oui il est vivant, il a
d'ailleurs bon pied et bon oeil malgré ses 80 ans, il ne quitte jamais sa
blouse blanche de pharmacien et il travaille quelques jours par semaines
dans une des pharmacies de son groupe, pour son plaisir.
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Hiver, quand vas tu finir?
Sur le papier avec le mois de Mars arrive la période ou l'hiver commence
à faire ses valises, il est vrai que les jours rallongent mais on ne voit
pas vraiment le bout de la saison.
En fait on a plutôt l'impression que Dieu a bu un coup de trop et qu'il
se mélange dans ses manettes en envoyant des jours de printemps alternés
avec des jours de grand froid. Pendant une nuit la température a chuté de
0 à -40 °C; alors patience, le pire est peut être à venir.
Acte IV, beaucoup de neige
Il est tombé ces dix derniers jours plus de neige que pendant toute la
période hivernale précédente; la vraie grosse chute de neige, celle qui
dépasse les 10 centimètres, qui bloque les voitures en bas des côtes, qui
retarde les automobilistes pendant des heures, celle qui vous fait ressortir
votre pelle.
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Nous avons vu les équipes de la ville de Montréal
s'affairer avec des appareillages fantastiques, d'abord le jeu
consiste à créer de grand bancs de neige avec des tracteurs comme
celui représenté ci contre. Ensuite, pendant la nuit, une pompe à
neige roulante arrive accompagnée d'un grand camion conteneur se
chargent de débarrasser tout cela pour faire place à l'asphalte.
Avant que ces appareils opèrent, les voitures ont été priées de
se garer ailleurs, bien entendu. Nous en avons été quitte pour une
contravention de plus, bonne façon d'apprendre. |
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Bien entendu les plus grandes réjouissances viennent
quand il s'agit de mettre en branle la voiture; voici l'état de la
notre au lendemain d'une chute de neige. C'est assez impressionnant
mais on peut s'en sortir sans trop de coup de pelles. En fait avec un
peu de dextérité on peut s'en sortir avec l'embrayage et
l'accélérateur. On voit beaucoup d'automobilistes qui font patiner
leur roues avec vacarme, ils finissent par s'en sortir, par petit
allers et retours, en prenant de l'élan.
En fait plus que la neige c'est le froid et le givre qui gênent.
Trop de froid engourdi votre batterie, le démarreur refuse parfois
simplement de tourner. Hortense une fois m'appelle en disant que la
voiture de démarre pas, je descend, tourne la clef et la voiture
part; dans ce type de situation, la technique est simple, si cela ne
part pas, attendez une minute et essayez à nouveau. Je me suis
retrouvé avec les portes gelées, après avoir ouvert les portes, pas
moyen de les fermer!
Le pire a été une fois de dégivrer la lunette arrière, la
couche de glace était suffisamment épaisse pour résister, et chaque
coup de grattoir faisait partir la surface d'un timbre poste; j'en ai
eu pour une demi-heure de grattage acharné. |
Acte V , beaucoup de glace et de sloche.
| Les cartes postales qui montrent une ville recouverte
d'un blanc manteau sont des menteries, car cet état ne dure souvent
qu'une demi-journée, ensuite il y en a pour au moins 10 jours de
laideur; à ce stade de notre découverte nous avons vu beaucoup de
formes de neiges fondues. Quand il n'a pas neigé depuis longtemps on
voit des plaques de neige tassée et noire qui ressemblent à des
langues de goudron. Les premiers redoux suite à des chutes de neige
importantes font apparaître de grandes flaques. |
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Maudit dimanche
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Dimanche dernier le temps était des plus tristes,
une pluie bretonne continue ne nous incitait pas à faire de
promenades, nous nous sommes décidés à faire du magasinage.
Ca tombe bien, les boutiques sont ouvertes le dimanche, dans ce
grand pays.
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Quel est le pont commun entre une batterie, une
lunette de toilette, un sèche cheveux, un couteau de cuisine, un
grille-pain, et une boîte à outils?
A droite vous avez la réponse, vous trouverez tout
cela chez Canadian Tire. Voici une grande surface principalement
pensée pour l'homo canadius; il y trouvera tous les produits
nécessaires à l'entretien de sa voiture et à l'assouvissement de sa
vocation de bricoleur du dimanche.
Enfin vous avez compris, tout ce que l'on trouve ici
est utile. Pas de choses décoratives, pas de livres; des tournevis,
des perceuses, des escabeaux, du plâtre.. |
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Les allées sont étroites et encombrées par des paniers
qui présentent des produits en réclame, il est presque impossible de
se promener avec une poussette.
Il y a une marque que l'on retrouve beaucoup, c'est la
marque "Mastercraft", elle est présentée avec des petits
drapeaux canadiens, voici de belles boîtes à outils made In Canada !
Comme au Canada on respecte les deux langues
officielles, tout les dénominations sont traduites, souvent de façon
hasardeuse en français. Nous étions à la recherche d'un fixe au toit
pour notre voiture; nous avons réussi à attraper un vendeur
qui a fini par nous dire : "si je comprends bien vous voulez
cette chose là pour une Jetta?" (il ne doit pas avoir de
dénomination contrôlée en ce qui concerne les fixe au toit).
Dans ce magasin il semble que la répartition du
travail est sexiste, les magasiniers et les vendeurs sont des jeunes
hommes; et des jeunes femmes maquillées tiennent les caisse
enregistreuses; on est surpris de se voir rendre des billets du genre
billet de monopoly à la sortie, ce sont des "points canadian
tire", il y a des blagues lourdes à ce sujet chez les
québécois que je n'ai toujours pas comprises. |
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