Rentrée dans le vif de l'hiver
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Noël - le temps des partycela nous surprend de voir les gens recevoir à tour de bras pendant le mois de décembre; alors que pendant toute l'année les québécois reçoivent très peu. est ce parce que l'on a besoin de se rattraper, ou encore plus simplement parce que pendant le reste de l'année il n'y a pas de 'raison valable' de recevoir? Cela doit être une loi non écrite: 'Pendant le temps des fêtes, organisons des partys'. Alors tout club, association, garderie, école, entreprise, toute famille, organise son 'party'. Hortense a eu son party à la galerie, 'sans conjoint' et Frédéric un party de bureau très 'brittish' dans une belle maison proche du quartier riche de Westmount, auquel Hortense et Justine étaient autorisés de venir. Pour Noël nous avons profité d'un réveillon dans la tradition française, a savoir avec de bons plats et de bons vins, une bouteille de champagne, Versailles... Et le réveillon du jour de l'an a été plutôt à la mode québécoise, avec de la bière, de la dinde, une tourtière (tarte à la viande pas vraiment culinaire) , une bûche glacée industrielle.. |
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rien ne va plus pour les belles américainesla nouvelle est tombée récemment , Toyota est passé devant Général Motors et Ford depuis la fin 2005, voilà un grand coup porté à l'industrie américaine. il faut dire qu'a écouter les journalistes automobiles, c'était à prévoir. Dès qu'un véhicule américain est comparé à un véhicule japonais, c'est le véhicule japonais qui gagne. Les moteurs américains ont souvent antidéluviens; gros, puissants, vraiment pas économiques. Et les journaliste y vont parfois d'un commentaire du type: 'il est certain que certains constructeurs ne comprennent pas et ne comprendrons jamais | Pour ce qui est des moteurs d'ailleurs, il y a une règle simple, la petite voiture c'est 4 cylindres, la moyenne 6 cylindres et la grosse voiture 8 cylindres,. C'est un peu étrange le positionnement des constructeurs américains, ils se vantent de produire des voitures pour 8 personnes (ou dois-je dire 8 obèses ?), des voitures pouvant grimper les montagnes... des voitures 'homme' quoi ! Et volontairement, les constructeurs américains n'investissent pas ou peu dans les 'petites voitures' ; quand on achète américain, on en a pour son argent en terne de tôle ! Les constructeurs américains utilisent les mêmes messages au même moment; nous avons parfois à la suite une publicité Ford proposant des rabais 'au prix des employés' , puis une publicité pour Chrysler proposant les mêmes rabais.. En cas de mévente, la recette est très simple : baisser les prix ou proposer des conditions de financement exceptionnelles. Mais depuis quatre ans ils font rabais sur rabais sans parvenir à endiguer l'érosion de leurs parts de marché, on en est rendu aux rabais des 'employés'; alors bientôt on aura les rabais accordés au grand patron lui-même?
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journal de Justine
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de la précision du langagedeux beaux exemples de la relative imprécision du langage que l'on observe au Québec
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